拳交 twitter 12月份国内新能源重卡共销售1.52万辆 环比增51% 同比增146%

发布日期：2025-03-31 04:38    点击次数：73

智通财经APP获悉，阐明第一商用车网掌执的最新数据，2024年12月份，国内新能源重卡统统销售1.52万辆，环比11月份增长51%，同比也络续增长，增幅达到146%，新能源重卡市集已聚拢23个月保持同比增长。从数字上看，12月份新能源重卡市集146%的同比增幅较11月份(+117%)有所扩大，1.52万辆的销量则再次刷新了新能源重卡市集最高月销量记载，新能源重卡月销量已聚拢两个月稀奇1万辆。值得一提的是，新能源重卡市集已聚拢10个月同比增速破百，2024年平均月增幅高达140%。

上图可见，代表2024年的红色柱体一直颠倒“醒目”，不管是举座看，如故只看单月，皆比之前几年彰着跨越一截。尤其是最近的9-12月，刚好等于新能源重卡市集有史以来销量最高的四个月(平均销量达1.03万辆)，算上之前的3-8月(平均销量接近6000辆)，当下新能源重卡行业正处于第一个繁华技巧。

上图还可见，自2023年6月份起，新能源重卡市集一直保持较高水准，因此，新能源重卡市集最近几个月保持翻倍增长的含金量颠倒高。第一商用车网分析以为，最近几月新能源重卡销量接连“爆表”，有年底冲量的驱能源，也有重型货车以旧换新补贴策略的助力，几方助力之下，2024年新能源重卡年终销量最终稀奇8万辆，达到8.2万辆。

2024年12月份，受年底“冲量”影响，国内重卡市集末端需求有所回暖，12月份重卡举座实销6.94万辆(2024年第2高月销量)，环比增长22%，同比增长93%。12月份新能源重卡146%的同比增速，络续跑赢重卡市集举座“大盘”。阐明第一商用车网掌执的数据，领域到2024年12月份，新能源重卡已聚拢19个月跑赢行业“大盘”。

2024年12月份，新能源重卡在重卡末端市集销量占比达到21.89%，较上月占比(17.61%)有所进步，这是重卡市集新能源渗入率初度稀奇20%。值得一提的是，新能源重卡渗入率已聚拢5个月稀奇15%(如上图)，2024年全年，新能源重卡在重卡市集末端销量的占比达到13.61%，较2023年全年占比(5.58%)翻了一倍多。客不雅地看，2024年以来新能源重卡的高渗入率有重卡市集举座发扬不睬念念的“助攻”，但我国新能源重卡不绝向好的发展势头却全皆是肉眼可见，且络续向好发展的势头也不必置疑。

2024年1-12月，宇宙31个省(市、区)皆有新能源重卡挂牌开赴，实质上在2024年首月，新能源重卡在宇宙各地的渗入就已全面铺开。2024年全年，宇宙共有22个省份新能源重卡上牌量稀奇1000辆，其中河北省上牌量稀奇1万辆(1.11万辆)，山西、广东两省上牌量超7000辆，河南、湖南、四川三省上牌量稀奇5000辆。具体到城市来看，2024年全年，宇宙有新能源重卡上牌的城市达到309座，其中有136座城市上牌量稀奇100辆，上牌量稀奇300辆的城市皆有53座，深圳、石家庄、成皆、长沙、唐山、上海、徐州、郑州、长治、天津和西安等11座城市上牌量稀奇2000辆(如下图)。

徐工超3000辆摘冠，六家企业破千，月榜前十均超600辆

2024年12月份，新能源重卡市集有12家企业销量超百辆，其中有10家企业销量稀奇600辆，初度有6家企业月销量稀奇1000辆，月销量稀奇2000辆的企业皆有2家，并初度有企业月销量浮松3000辆，系数市集的火爆进度比前几月更甚。

(注：上图为新能源重卡底盘坐蓐厂家销量，改装厂家销量未单独列出，下同。其中江淮12月销售的新能源重卡有621辆为DeepWay.深向新能源重卡，斡旋重卡12月份销量有48辆来自零一汽车的惊蛰纯电动牵引车)

2024年12月，多家企业创造了我方在新能源重卡市集的最好发扬：徐工以3144辆的创记载销量摘冠，斩获我方2024年第7个新能源重卡月榜冠军；三一以2754辆排排行席，相同创造了我方在新能源重卡市集的最高月销量；自若实销1805辆排名月榜第3位，也刷新了我方在新能源重卡市集的最高月销量记载；排名月榜4、5位的东风和重汽销量也稀奇1500辆，分离达到1557辆和1539辆，两家企业相同创造了我方在新能源重卡市集的最高单月销量；陕汽以1191辆排名月榜第6位，也刷新了我方的最高单月销量记载；排名月榜第7-10位的宇通、福田、江淮和良友销量均超600辆，分离为693辆、670辆、648辆和607辆，其中福田和江淮创造了我方最高单月销量新记载。

上图还可见，大部分新能源重卡坐蓐企业2024年12月份销量皆高于2023年同时，月销量前12企业中有9家销量翻倍，其中自若、陕汽、福田和斡旋重卡同比分离增长了354%、311%、598%和1338%，增长最为迅猛，徐工、三一、东风、重汽和江淮等企业同比也至少增长了2倍，市集之火爆由此可见。

2024年12月，有5家企业月度份额稀奇10%(如上图)，跟着市集举座销量逐月走高，新能源重卡行业的竞争也越来越强烈，除三一、徐工和自若外，有更多的企业罢了了月销超千辆的浮松，领域到2024年12月，有过月销超千辆体验的企业已达到7家(良友曾经有过月销超千辆发扬)。

2024全年累销8.2万辆，徐工/三一累销超1.4万，自若(000800.SZ)近万辆

2023年全年，新能源重卡市集一共有20位累销超百辆“玩家”，累销超千辆“玩家”则有9位；2024年全年，超百辆“玩家”共有24位，超2000辆“玩家”达到10位，累销超7000辆的企业皆有5家，要知谈，这组数字在6月信后分离是17家、5家和0家，可见2024年下半年新能源重卡市集有多火热。

2024年1-12月新能源重卡企业销量表(单元：辆)

上表可见，2024年全年，国内新能源重卡市集累计销售8.2万辆，同比增长140%。具体到主流企业来看，险些也惟有增长一种声息，徐工、三一、自若、重汽、陕汽、福田和江淮等企业均跑赢新能源重卡市集举座增速。其中排名前两位的徐工和三一2024年全年销量同比分离增长167%和166%，两家企业均是在2023年销量如故很高的情况下双双罢了接近1.7倍增长，其增长的含金量颠倒高。徐工和三一为2024年新能源重卡市集孝敬的增量均接近9000辆。

排名3、4位的自若和重汽2024年销量同比分离增长340%和294%，在行业前五中增长最为迅猛。值得一提的是，自若和重汽2023年在新能源重卡市集的年终排名分离是第7、8位，两家企业2024年排名均罢了了大踏步进步。

丁香网

另值得一提的是，江淮新能源重卡2024年销量同比暴涨483%，领涨行业。第一商用车网留心到，江淮2024年销售的新能源重卡有稀奇90%来自DeepWay.深向纯电动牵引车。2024年全年，DeepWay.深向累计销售2187辆，同比暴涨565%，助江淮屡屡“杀”进新能源重卡月榜前线。收获于DeepWay.深向的优秀发扬，江淮顺利置身2024年新能源重卡全年销量榜前十，较2023年年终排名大幅进步了6位。

从市集份额看，2024年全年，徐工新能源重卡累销1.44万辆，排名行业第1，市集份额达到17.51%；三一新能源重卡以1.41万辆的累计销量、17.25%的市集份额紧随后来，排名行业第2。直到临了一个月，2024年新能源重卡市集才决出年终销冠，三一和徐工两家企业全年市集份额仅进出0.26%，新能源重卡市集的强烈竞争也由此可见。

排名全年销量榜第3位的已聚拢4个月销量稀奇1000辆的自若，自若2024年共销售新能源重卡9490辆，市集份额达到11.57%，较2023年进步了5.26个百分点，进步最为彰着。比拟三一与徐工的冠军争夺战一直不绝到临了一个月，自若在11月信后就已锁定了2024年新能源重卡行业第3。

重汽以累销7814辆排名第4位，市集份额为9.53%，较2023年进步了3.73个百分点，进步幅度仅次于自若；排名第5位的东风累计销量也稀奇7000辆，达到7096辆，市集份额为8.65%，东风是12月信后稀奇陕汽最终名列2024年新能源重卡行业前5的。

排名6、7位的陕汽和宇通2024年累计销量也均超5000辆，分离达到6900辆和5925辆，市集份额分离为8.41%和7.22%，其中陕汽的市集份额较2023年有所进步；列累销榜第8、9的福田和良友2024年销量均超4000辆，分离达到4734辆和4066辆，分离抢到2024年新能源重卡市集5.77%和4.96%的份额，其中福田的市集份额较2023进步了2.15个百分点。

排名行业第10的江淮2024年累计销量达到2362辆，市集份额为2.88%，较2023年进步了1.69个百分点；上汽红岩和北奔累计销量分离达到864辆和722辆，分列第11、12位，市集份额分离为1.05%和0.88%。

值得一提的是，广大新势力品牌在2024年皆罢了销售，不外的确罢了批量委用的品牌并未几。阐明第一商用车网的不雅察，DeepWay.深向和零一汽车是当今新势力品牌中的前两名，DeepWay.深向2024年全年实销超2000辆，2024年5月份才认真发布上市的零一汽车也罢了了接近300辆的销量，实力相同不俗。

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