发布日期:2025-01-09 17:51 点击次数:103
【文/不雅察者网 都倩】据日本媒体NHK电视台和共同社报说念,1月9日上昼,日本航空(JAL)一架客机在东京羽田机场降落时倏得爆胎97ai蜜桃,机场跑说念暂时关闭,机上65东说念主并未受伤。涉事客机机型为波音737-800,与早前韩国空难客机为归拢机型。
报说念征引日本航空和日本国土交通省讯息称,涉事客机9日上昼8时许从日本石川县小松机场升起,在羽田机场降落时,疑似轮胎漏气。上昼9时30分驾驭,客机安全着陆。
据悉,机上乘客和机组东说念主员共65东说念主,均未在这次事故中受伤。
责任主说念主员正在锻真金不怕火涉事飞机轮胎 《日本时报》
受此影响,羽田机场中的B跑说念关闭约20分钟。有15趟航班被动从头降落或等候,形成延误。
9日上昼11时驾驭,涉事客机驶入滑行说念并完成轮胎更换,随后参加停机坪。
日本航空称,现在正在探望涉事客机爆胎的原因。
女色网9日上昼,日航客机爆胎迫降 NHK视频截图
这次涉事客机型号为波音737-800,与早前韩国空难涉事客机为归拢机型。
旧年12月29日,韩国济州航空一架由泰国曼谷升起的客机在韩国务安机场降落时坠毁,机上181东说念主仅2名机组东说念主员获救,其余179东说念主总共受难。这是韩国近三十年来最严重的航空晦气。韩当局正在探望坠机的原因。
1月7日,韩国国土交通部初次说明济州航空失事客机遭受鸟击。
此前,韩国消防部门官员暗示,初步意料鸟击和恶劣的天气可能是导致坠机的原因。不少大众以为,务安机场跑说念较短也被以为是事故原因之一。还有很多见解指出,机场缔造的航向台和辅助该材干的混凝土构造物使这起事故变成首要晦气。
值得一提的是,空难次日,济州航空又一架同型号波音737-800客机再次出现起落架故障,导致被动返航。据先容,济州航空的41架飞机中97ai蜜桃,有39架为该机型。
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