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发布日期:2024-09-24 04:36 点击次数:170
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四房色播【ITBEAR】9月23日音书,东风汽车秋季发布会于武汉汜博开幕,集中展现了该品牌在时代翻新与产物研发方面的最新放弃。这次发布会为期一周,自9月23日起至28日结束,诱骗了繁密行业表里的关怀认识。
在发布会上,东风汽车集团副总司理尤峥向外界表露,公司正计较量产能量密度为350wh/kg的固态电板产物。这不仅标记着东风在固态电板时代上的紧要糟塌,更炫耀出其在新能源汽车范畴的志在千里。尤峥还暗示,东风将加快自研下一代全固态电板,骁勇在能量密度上达到550wh/kg的新高度。
据ITBEAR了解,东风汽车在固态电板范畴的研发历程可谓硕果累累。自2018年起,东风便入辖下手连络固态电板时代,并竖立了罕见的阵势组进行攻关。过程不懈努力,2019年7月告成完成了第一代固态电板系统的拓荒责任。到了2020年6月,更是竣事了第一代固态电板系统整车的拓荒。而后,东风延续真切与业内卓绝企业的和解,2022年1月与赣锋锂业联袂拓荒高比能固态电板,并在东风E70车型上告成搭载运用。
在智能化方面,东风集团也与华为张开了精细的和解。尤峥在发布会上提到,双清廉在共同布局下一代电子电气架构,骁勇在构型、遵守、体验和安全等四个维度上竣事全面的进化。华为智能汽车处理有缱绻BU智能车控域总司理虞晓也表露了两边和解的最新发达,即共同研发搭载乾崑车控模组的全新一代天元架构。这一和解无疑将为东风汽车的智能化发展注入渊博的能源。
值得一提的是,在发布会当日,东风汽车研发总院与华为乾崑车控智能车控结合翻新中心也致密宣告竖立。这一翻新中心的竖立,不仅标记着两边在时代研发范畴的和解进一步真切,更将为扫数汽车行业的时代翻新与发展带来新的可能。
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