大沢佑香非洲 新势力后遗症，售后维修比挂行家号还要难！

发布日期：2025-04-04 13:20    点击次数：67

正所谓大沢佑香非洲，东说念主有人情世故，月有阴晴圆缺，此事古难全。

小米汽车如今正风头正劲，上市刚刚一年，销量就达到20万辆，成为新势力品牌中最细心的那颗星。甚至于雷军在2025年的中国电动车百东说念主会上王人成了各家车企大佬争相点名。长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩说“咱们上一次热搜就像过年相同，但雷军基本天天过年，有时候一天过几次年”。奇瑞控股集团董事长尹同跃也说，我方和是雷军“最年长粉丝”。

上个月，小米发布SU7顶配车型Ultra，开售两小时大定过1万辆。雷军说，前年50万以上豪华轿车全年销售12.1万辆，小米获取的成果“不错说大开了超豪华市集的大门”。

就在小米汽车的销量和声望节节高升的时候，却迎来了小米车主的吐槽：小米汽车的售后行状网点数目少，跟不上销量。有上海车主爆料称，上海惟有2家售后行状中心，我方思预约售后，近14天已沿途约满。接头了官方客服，其暗示凌晨1点会下班夫，但我方熬夜约也没预约上。这堪比到北上广三甲病院挂行家号。

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销量赢麻了

不可否定，小米汽车在2024年所获取了有目共睹的得益。2025年3月18日，小米汽车迎来了第20万辆的整车下线，成为最快完成20万辆下线的造车新势力车企。

小米SU7的第10万辆车下线，只用了230天。看成新势力的新东说念主，小米汽车的说明不可谓不亮眼。对比友商，蔚来完成第一个10万辆销量，用了1046天，小鹏汽车用了1034天，理思汽车用了708天，队长骑在女知青身子上问界也用了15个月的工夫。

2024年3月28日，小米首款汽车小米汽车SU7上市，开辟价区间为21.59-29.99万元，提供容量为73.6千瓦时以及101千瓦时电板可选，CLTC纯电续航里程鉴识为700/830/800km。

参加2025年，小米SU7在1~2月成为国内中大型轿车的销量冠军，依然保合手在2024年苍劲的发展势头。也恰是因为这个原因，雷军文告，小米汽车将2025年全年的请托见识从原商量的30万台进步至35万台。

2月27日，小米SU7 Ultra负责上市，起售价为52.99万元，速即引爆市集。开售10分钟大定冲破6900台，2小时内订单破万，至3月2日大定便已超1.9万台，锁单量达1万台。

小米SU7 Ultra定位中大型纯电轿跑，详尽输出功率1548马力，零百加快仅1.98秒，最高时速达350公里/小时，并配备碳陶瓷制动盘、激光雷达、端到端全场景智能驾驶（HAD）等高端建树。

仅从销量层面来看，小米SU7是国内售价20万以上纯电动车型中最得胜的一款，莫得之一。这背后的原因并非只怕，在于小米汽车有着世俗的用户基础。此前，小米凭借科技品牌，依然在耗尽者心中建立了邃密的口碑基础。这种品牌魔力当然延迟到了汽车边界，招引了无数“米粉”难得和购买‌。

另外，雷军的个东说念主魔力以及由此繁衍的一系列动作，也成了小米汽车速即崛起不可复制的紧迫身分。

售后跟不上

老话讲得好，葱快了不剥皮，萝卜快了不洗泥。小米汽车销量增长得这样快速，问题也随之而来。和车主最密切关系的便是小米的售后行状网罗严重不及，远不可得志日益增长的车主需求。上海仅有2家售后行状中心，而这些中心在预约方面通常呈现出列队恭候的场面。有湖北车主吐槽，我方因小事故接头官方售后时，被奉告全省仅有武汉不错修车，成果需往复几百公里。

这一系列问题突显了小米汽车在售后行状网罗布局上的短板。小米汽车的售后行状遴荐了“1+N”花样，即建造自建请托中心同期依托代理销售和用户行状战争点。关系词，由于诸多要求的适度，比如对行状中心的选址要求、车位和建筑面积等方面有严格要求，这使得代运营及行状触点的彭胀举步维艰。导致小米汽车行状网罗鞭策莫得达到预期。

小米商量至2024年年底杀青80个城市的行状网罗秘密，但适度2月底，小米的售后行状中心与授权行状中心仅有33家开业。小米汽车的行状中心现阶段主要招引在省会城市和一线城市、准一线城市，大部分省份惟有不到4家行状中心。而在西部和东北地区的布局则更为匮乏。

这就导致了车主在面对售后行状时感到无奈，工期延误及贫乏专科东说念主员进一步加重了这一风物。从一开动，小米汽车就以其优质的性价比招引了无数年青用户。关系词，售后行状不畅的响应可能会影响用户对品牌举座形象的评估，进而对翌日销售酿成负面影响。

这种情况不单在小米汽车身上出现，跟着理思、小鹏、零跑等品牌的销量限制增大，它们也将濒临访佛的问题。从长久来看，这仅仅暂时问题。毕竟，新势力品牌参加市集高涨渠说念，也才这两年的事情，让它们预先就把售后行状网点沿途铺好，也不试验。当今产销限制有了，它们当然会实时跟进，仅仅这需要工夫。

匹夫评车

要而论之，小米汽车的得益和问题是共生的，是不可幸免的。处分问题需要工夫大沢佑香非洲，不可一蹴而就。这也给新势力品牌提了一个醒，跑得太快未必是一件善事，有的时候还需相宜放缓一下速率。欲速则不达，古东说念主诚不欺我。